BOSCH 、英飞凌 Infinion 、 Nordic 半导体、 NXP 与高通 Qualcomm 宣布进行共同投资，并在德国成立一家 RISC-V 的公司，旨在加速基於 RISC-V 架构未来产品的商业化，这家新公司将提供基於 RISC-V 的相容产品与提供参考架构，加速产业采用 RISC-V ，初期将先锁定需求庞大、诉求稳定且产品生命周期较长的车用电子，後续将陆续扩大到行动装置与物联网领域。
虽然开源的 RISC-V 目前仍未在高阶运算与消费级手机平台动摇到 x86 与 Arm 架构，然而对於较不受系统生态系的领域、如微控制器、车载系统等却备受瞩目，毕竟开源两个字意味着相较收取商用授权的 Arm 更能够控制成本，且尤其 Arm 即将在 2023 年秋季上市，上市前後的各种不确定性也使得采用 Arm 授权架构的客户有所疑虑，尤其上市後谁将成为大股东掌控 Arm 的营运方针也将影响整个生态圈，故成了 RISC-V 能够崛起的关键。
▲ 5 家企业共同成立的 RISC-V 架构新公司将先以车用产品为初期目标
这 5 家创始企业当中的 4 家为欧洲半导体公司，仅有高通是美国公司，然而若单看车用电子领域，高通着重在通讯、智慧座舱与车载娱乐系统，与其它四家企业的车用产品能构成互补，同时借助以产品周期较长的车用电子市场为优先目标，也能降低架构的研发周期压力、例如现在 Arm 的 Cortex-A 就不得不因为市场需求呈现每年一次改版。